Selva Central Peru

El gobierno debería poner mayor interés en fomentar y priorizar la infraestructura vial y comunicación rural en el departamento de Pasco, para lograr una verdadera integración de las provincias de Pasco, Daniel Carrión y Oxapampa, afirmó el congresista Oswaldo De la Cruz Vásquez, en la sesión descentralizada de la Comisión de Transportes del Congreso realizada en el distrito de Villa Rica.

Durante su intervención, el parlamentario pasqueño dijo a los congresistas presentes y al viceministro de Transportes, Hjalmar Marangunich Rachumi, que la construcción de carreteras en Pasco, debe ser el objetivo principal, para contribuir en su desarrollo y sacarlo de la pobreza.

“No es posible que entre Pasco y Oxapampa no exista una carretera que los integre. Ustedes han sido testigos que para venir a Villa Rica hemos tenido que desviar hacia Tarma y La Merced, por eso la necesidad de mejorar la infraestructura vial”, indicó tras anunciar que ha presentado el Proyecto de Ley Nº 3983 que declara de necesidad pública e interés nacional la construcción de la carretera Ninacaca-Huachón-Huancabamba-Pozuzo-codo de Pozuzo al km. 86 de Pucallpa y además se considere como vía nacional y prioritaria.

La audiencia pública descentralizada que se realizó en el Club Centro Social Villa Rica se inició con las palabras de bienvenida del alcalde distrital, Juan Carlos La Torre Moscoso. La apertura estuvo a cargo del presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, Juvenal Silva Diaz.

Seguidamente, intervino el viceministro de Transportes, Hjalmar Marangunich Rachumi y el director de estudios de provías, Amaru López, quienes expusieron sobre el desarrollo de la infraestructura vial en la Región Pasco. Luego hizo lo propio Patricia Carreño, asesora del viceministro de Comunicaciones y Eduardo Ulloa del FITEL, quienes disertaron sobre la telecomunicación rural en Pasco.

Acto seguido el alcalde provincial de Coronel Portillo, Jorge Saldaña Bardales expuso sobre la importancia de la construcción de la carretera Pucallpa-Cruzeiro do Sul (estado de Acre en Brasil).

Todo parecer indicar que en la selva central se expende combustible de dudosa procedencia. Personal de la Policía de Carreteras, Dipcar, intervino el camión cisterna de Placa YI 1804 � ZP 1524, conducido por Luis Camavilca por transportar 6 mil galones de combustible sin la documentación de ley.

La intervención se produjo en el km 7 de la carretera marginal La Merced- Satipo, donde al realizar el registro vehicular la policía halló 2 mil galones de gasolina 84 Oct., mil galones de gasolina 90 Oct., y 4 mil galones de petróleo D2 sin la documentación para el transporte y comercialización del combustible.

Según el parte policial, el conductor del vehículo Luis Camavilca presentó en fotocopia una factura de la empresa PECSA N� 802-0097218 y otra de la empresa PRIMAX N� 038-0085829 teniendo como destino la Estación de Servicio La Joya del distrito de Ate-Vitarte y otra guía de transporte destinado al centro poblado La Florida-Pichanaki.

El transportar combustible sin la correspondiente documentación habría contravenido la Ley General de Hidrocarburos por abastecer ilegalmente un grifo con datos falsos, por otro lado la positiva labor de la Policía de Carreteras estaría poniendo al descubierto el desvío de combustibles a la selva central.

Los hoteles, restaurantes y el transporte de la Selva Central, fueron insuficientes en las fiestas de Semana Santa, ya que llegaron a Chanchamayo y Satipo un total de 15 mil 72 turistas número, que asciende a un 36% del total de turistas y que además sobrepasó las expectativas de la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo.

La provincia de Tarma fue visitada por 10 mil 113 turistas, ocupando el segundo lugar con mayor flujo turístico de la región Junín, en el que una de sus principales atractivos de la ciudad, fueron sus multitudinarias procesiones, sus bellas alfombras de pétalos de flores y su clima primaveral.

En el valle del Mantaro se constató la llegada de 9 mil 754 visitantes, incluidas los 363 personas que llegaron de Lima a través del tren del Ferrocarril Central.

A comparación del año 2009 en la que se tuvo la llegada de 33 mil 57 visitantes, este año las cifras han sido superadas con 35 mil 302 turistas.

Los factores negativos que se observaron en las fiestas de Semana Santa fueron el incremento de precios en la prestación de servicios de transporte público, con mayor índice en el interprovincial. Aunque también fueron motivo de queja el alza en los costos en hoteles y restaurantes.

El tránsito hacia la selva central ha quedado interrumpido por la caída de piedras a la altura del kilómetro 59 de la carretera Tarma – Chanchamayo, en la región Junín.

Una fila de vehículos se extiende a lo largo de la vía, perjudicando a ómnibus de transporte interprovincial, camiones con importantes cargamentos y vehículos particulares.

El deslizamiento de piedras también afectó a una vivienda en la zona de Huallay y abolló la carrocería de un camión que transportaba gas natural, cuando pasaba por ahí.